
En la capital de Francia, castigar ciertas infracciones de tránsito es tan rara que a veces es difícil de creer.
París es conocida por su calles obstruidas, sus irritados conductores tocando bocina o con el motor zumbando. Las veredas se «desvanecieron». Este enredo inextricable, estas faltas repetidas, a menudo se perciben como inevitables, que serían propias de la capital e incluso del carácter «latino» de sus habitantes.
El 4 de octubre de 2018 la alcaldesa Hidalgo presentó un nuevo sistema de cámaras para frenar las infracciones de transito.

«Hay demasiados scooters en los carriles reservados para ciclistas, motocicletas en los carriles de autobuses, autos estacionados en cruces de calles», dice Anne Hidalgo, Alcalde (PS) de París, inaugurando este 4 de octubre a Sala de comando dedicada a la video-verbalización, en compañía del prefecto de policía Michel Delpuech.
Las 900 cámaras instaladas en las calles de París ahora se volverán completas, imagen y sonido, bajo la supervisión de un equipo especializado.
Estos delitos, repite la alcalde varias veces, son «graves» . No solo ponen en peligro a los usuarios de la carretera, empezando por peatones y ciclistas, sino que también «crean congestión» , dice ella. Desde comienzos del año 2018, los accidentes de tránsito causaron la muerte de 24 personas en París, incluidas 11 que iban a pie, 2 en bicicleta y alrededor de 10 en vehículos de dos ruedas motorizados.
