ARGENTINA

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Gracias al superávit generado por el Gobierno de Javier Milei, Aerolíneas Argentinas confirmó un ambicioso plan de incorporación de 18 nuevas aeronaves junto con una inversión de 65 millones de dólares destinada a modernizar cabinas, interiores y servicios a bordo.

El dato más relevante del anuncio es que, por primera vez desde su reestatización, la empresa estatal podrá financiar íntegramente estas mejoras con recursos propios, sin recurrir a aportes del Estado. Esta situación es posible gracias al equilibrio financiero alcanzado durante la gestión del presidente Milei, que resolvió los problemas financieros de la compañía luego de décadas de déficit.

La ampliación de la flota no se realizará mediante compras directas, sino a través del modelo de leasing operativo con empresas internacionales (Lessors), que proveen aeronaves bajo contratos de alquiler de entre 10 y 20 años.

Esta modalidad permite acelerar los plazos y evitar el enorme desembolso inicial que supone la compra de un avión, cuyo costo base puede rondar los US$ 250 millones. Según valores de mercado, cada aeronave implica entre US$ 800.000 y US$ 1,5 millones mensuales en alquiler, según el modelo elegido.

El plan de expansión contempla la llegada de cuatro Airbus A330neo destinados a las rutas de largo alcance y catorce Boeing MAX en sus variantes 8, 9 y 10. El Directorio de la aerolínea ya inició el proceso de aprobación para los cuatro Airbus y dos Boeing MAX8, mientras que la gestión del resto de las aeronaves se desarrollará en una segunda etapa. El cronograma proyecta que los primeros aviones lleguen a fines de 2026 y que la modernización completa se concrete entre 2027 y 2029.

La inversión de US$ 65 millones incluye, además, la remodelación de interiores de aviones actuales, la actualización de asientos y la instalación de sistemas de conectividad a bordo de última generación, con el objetivo de mejorar la experiencia de los pasajeros y alinear a la compañía con estándares internacionales.

El presidente y CEO de Aerolíneas, Fabián Lombardo, destacó la importancia del momento que atraviesa la empresa. Según afirmó, este proceso confirma la transformación de Aerolíneas Argentinas en «una compañía con capacidad de inversión y proyección con recursos propios».

En 2024, la empresa logró un resultado operativo positivo de US$ 56,6 millones y espera duplicarlo en 2025, año en el que prevé no requerir ningún aporte del Estado por primera vez desde su reestatización.

La mejora financiera no es un hecho aislado: forma parte de una política más amplia implementada por el gobierno de Javier Milei para reducir el déficit del sector público y exigir equilibrio fiscal en todas las empresas estatales.

Aerolíneas Argentinas era históricamente uno de los símbolos del gasto deficitario del Estado, pero su saneamiento financiero, con resultados operativos positivos, se transformó en uno de los logros más destacados de la actual administración.

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