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Las huelgas del transporte público han paralizado la gran mayoría de autobuses, trenes y aviones en Alemania. La huelga de 24 horas, que comenzó a medianoche del domingo, forma parte de un largo conflicto salarial.

Una huelga de un alcance poco común para Alemania comenzó este lunes a paralizar todo el sector nacional del transporte, en medio de un reclamo sindical de aumentos de salarios frente a la inflación. Además de los servicios ferroviarios, casi todos los aeropuertos, vías fluviales, autopistas y transporte público local están afectados en siete de los 16 estados del país. «Un conflicto social que no tiene repercusiones es un conflicto social inofensivo», afirmó Frank Werneke, presidente del sindicato Ver.di.

El operador ferroviario alemán Deutsche Bahn criticó la medida, lamentando que está afectando a millones de personas. «Millones de pasajeros que dependen de autobuses y trenes están sufriendo esta huelga excesiva y exagerada», dijo un portavoz de la compañía. «No todo el mundo puede trabajar de forma remota». Las miles de empresas que reciben o envían sus mercancías por ferrocarril también se verán afectadas, dijo. «Los ganadores del día son las compañías petroleras», añadió.

El operador suspendió todo el tráfico de larga distancia y gran parte de los servicios ferroviarios regionales y de cercanías debido a la huelga convocada por los sindicatos Ver.di y EVG. «Es posible que podamos volver a operar el transporte regional durante el transcurso del día», confió el vocero. «Pero eso depende mucho de la dinámica de la huelga», añadió, pidiendo que los pasajeros consulten el sitio web del operador ferroviario o su aplicación para celular.

Esta movilización se inscribe en un contexto de crecientes tensiones sociales en Alemania, donde las huelgas para exigir aumentos de salarios se multiplican desde inicios de año, desde las escuelas hasta los hospitales, pasando por el correo. A diferencia de otros países europeos como Francia, un movimiento conjunto entre los sindicatos EVG y Ver.di, que representan respectivamente 230.000 trabajadores de las compañías ferroviarias y 2,5 millones de empleados del sector de servicios, es extremadamente raro.

Esta «Mega-Streik» (mega-huelga), como ha sido bautizada por los medios alemanes, afecta un país donde los precios se dispararon desde hace más de un año, con una inflación que llegó a 8,7% en febrero. EVG y Ver.di exigen más de un 10% de aumento salarial. Los empleadores (Estados, comunas, empresas públicas) proponen un aumento de 5%, con dos pagos únicos de 1.000 y 1.500 euros (1.080 y 1.620 dólares).

Los sindicatos apostaron a una «amplia movilización». Desde esta mañana, cerca de «30.000 trabajadores» del sector ferroviario entraron en huelga, según EVG. En todo el país, «el tráfico de los trenes de larga distancia fue suspendido, así como las líneas regionales», según la empresa Deutsche Bahn. En la mayoría de los aeropuertos, entre ellos los principales Fráncfort y Múnich, se anularon los vuelos. En muchas grandes ciudades, los transportes públicos están muy perturbados. En Berlín, la red S Bahn ─un conjunto de tranvías y metros─ está bloqueada.

La huelga de transporte a nivel nacional convocada en Alemania el lunes y que paraliza gran parte del país tiene un amplio apoyo entre el público, según una encuesta publicada el sábado. La encuesta realizada por el instituto de investigación YouGov para la agencia alemana de noticias dpa, arroja que alrededor del 55 % de los encuestados está de acuerdo en que la huelga, convocada conjuntamente por dos de los principales sindicatos, está justificada.

Un 38 % dijo que no estaba de acuerdo con la medida, mientras que un 8% no respondió. Los paros afectarán a los servicios ferroviarios, el transporte público, las vías fluviales, los puertos y las autopistas en gran parte del país, así como en todos los aeropuertos fuera de Berlín. Una clara mayoría, del 69 %, indicó que no esperaba que las huelgas le afectaran, y solo una de cada cinco personas dijo que utiliza regularmente el transporte público regional y esperaba interrupciones en los servicios de trenes y autobuses.

Solo el 7 % había planeado viajes en tren de larga distancia y esperaban verse afectados, mientras que un 2 % informó que esperaba verse afectado por cancelaciones de vuelos. De los afectados por las huelgas, un 28 % dijo que planeaba utilizar su propio vehículo como alternativa. Mientras tanto, uno de cada cuatro encuestados dijo que cancelaría su viaje planeado por completo.

La encuesta utilizó una muestra de 1.078 personas mayores de 18 años en todo el país. El sindicato ferroviario EVG ha unido fuerzas con Verdi, el mayor del país, para presionar por un aumento salarial en medio de una inflación creciente. Las huelgas podrían potencialmente paralizar el transporte en gran parte del país. Se han cancelado decenas de vuelos y los trabajadores del transporte público en ocho estados planeaban abandonar el trabajo.

Un total de 583 vuelos fueron cancelados el viernes como consecuencia de las huelgas convocadas en cuatro aeropuertos del país, lo que según la Federación de Aeropuertos alemanes (ADV) afectó a unos 76.000 pasajeros.

Los paros en los aeropuertos suceden en alternancia con los también convocados desde principios de año por el sindicado del sector público Ver.di en guarderías, escuelas, clínicas y otros apartados del sector público alemán, entre ellos correos, aunque en este caso se logró ya un acuerdo con la patronal.

En el caso de los aeropuertos, la campaña se inscribe en la negociación colectiva a escala federal para los empleados de la seguridad aérea.

En el sector público, Ver.di reclama un aumento de sueldo de 10,5 % o de un mínimo de 500 euros mensuales, mientras que la patronal ofrece un incremento de 3 % y un pago único de 2.500 euros en dos años.

La tercera ronda de negociación comenzó el mismo lunes 27 de marzo en la ciudad de Potsdam.

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